Subsidies laadpaal thuis
Binnen 15 dagen gerealiseerd
Bij de aanschaf van een laadpaal voor thuis is het logisch om ook stil te staan bij mogelijke financiële regelingen. De kosten voor aanschaf en installatie verschillen per woning, maar kunnen behoorlijk oplopen. Subsidies voor een laadpaal thuis maken deze investering in sommige gevallen aantrekkelijker. Voor particuliere woningeigenaren zijn er soms lokaal regelingen beschikbaar via de gemeente. Ondernemers en VvE’s komen vaker in aanmerking voor landelijke subsidies, zoals de MIA en Vamil via de RVO.
LaderThuis.nl zet de verschillende mogelijkheden helder op een rij, zodat je precies weet waar je recht op hebt en wat je in jouw situatie kunt verwachten.
Subsidie aanvragen: hoe werkt het?
De aanvraag van een subsidie of regeling verloopt op verschillende manieren, afhankelijk van het type regeling. Bij een gemeentelijke subsidie loopt de aanvraag via de betreffende gemeente, vaak met een digitaal formulier. Let er daarbij op dat sommige regelingen alleen gelden wanneer de aanvraag wordt gedaan vóórdat de laadpaal is geïnstalleerd.
Voor de MIA/Vamil-regeling vindt de aanvraag plaats via het eLoket van de RVO. Hiervoor is eHerkenning nodig. De laadpaal moet binnen 3 maanden na het tekenen van de koopovereenkomst worden aangemeld en moet voldoen aan de voorwaarden van de milieulijst.
Subsidiemogelijkheden voor VvE’s
Voor Verenigingen van Eigenaars (VvE’s) is er een subsidie beschikbaar via de Subsidieregeling verduurzaming voor verenigingen van eigenaars (SVVE). Deze regeling ondersteunt zowel het laten opstellen van een oplaadpuntenadvies als het aanleggen van collectieve basislaadinfrastructuur in parkeergarages of op gedeelde terreinen. Zo ontstaat een toekomstbestendige laadinfrastructuur, waarbij bewoners later eenvoudig een eigen laadpunt kunnen laten installeren. De subsidie is bedoeld voor VvE’s met minimaal 10 parkeerplaatsen en stelt voorwaarden, zoals een plan van aanpak en professionele uitvoering.
Wat zijn de kosten en hoeveel voordeel levert een subsidie op?
De kosten voor een laadpaal thuis hangen af van verschillende factoren, zoals het type laadpunt, slimme functies, de afstand tot de meterkast en eventuele uitbreidingen. De aanschafprijs ligt tussen € 649,- en € 3.645,-, met een gemiddelde installatieprijs vanaf € 680,-. Voor het aanpassen van de meterkast betaal je tussen € 200,- en € 1.100,-.
Een complete laadoplossing kost in de praktijk gemiddeld tussen € 1.500,- en € 2.000,-. Gemeenten bieden soms een subsidie aan voor particulieren. Voor zakelijke gebruikers levert de MIA-regeling tot 45% belastingvoordeel op. Door te combineren met zonnepanelen of slimme functies zoals dynamic load balancing verdien je de investering vaak in enkele jaren terug.
Advies op maat voor jouw laadoplossing en subsidieaanvraag
Veelgestelde vragen over subsidies voor laadpalen
Is een laadpaal thuis fiscaal aftrekbaar?
Alleen voor ondernemers of zzp’ers die de laadpaal zakelijk gebruiken. In dat geval zijn er aftrekmogelijkheden via de MIA en Vamil.
Hoe weet ik of mijn laadpaal op de milieulijst staat?
Op de website van de RVO vind je de meest actuele milieulijst. Je kunt ook contact opnemen met LaderThuis.nl voor advies over goedgekeurde modellen.
Wanneer moet ik subsidie aanvragen?
Bij gemeentelijke subsidies meestal vóór de installatie. Voor MIA/Vamil binnen 3 maanden na ondertekening van de koopovereenkomst.
Kan ik subsidie combineren met zonnepanelen?
Ja, dat is mogelijk. Beide investeringen komen in aanmerking voor fiscale regelingen, mits ze aan de voorwaarden voldoen.
Is er subsidie voor mensen met een leaseauto?
Soms biedt de werkgever een vergoeding voor een laadpaal thuis, maar dit valt buiten de overheidssubsidies. Informeer hiervoor bij de leasemaatschappij of werkgever.


